SUZUKI DF5AS

В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».

Основные изменения в новых моделях:

- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.

Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.  

Характеристики 

 

Цвет	Черный
Модель	DF5AS
Тактность	Четырехтактный
Мощность двигателя	5 л/с
Объем двигателя	138 см³
Количество цилиндров	1
Рекомендуемые обороты	4500-5500 об/мин
Тип топлива	Бензин АИ92
Подача топлива	Карбюратор
Встроенный топливный бак	1 л
Система запуска	Ручной
Система смазки	Циркуляционная
Управление	Румпельное
Система управления	Механическая
Подъем	Ручной
Задний ход	Есть
Система Lean Burn	Нет
Совместим с KSS (опция)	Нет
Совместим с Troll Mode	Нет
Штатный винт	3х7-1/2х6-1/2
Вращение винта	Правое
Диапазон винтов	6"-7"
Генератор	12V 5A (опция*)
Коэффициент редукции	1.92:1
Высота транца	381 мм (S)
Свеча зажигания (NGK)	CPR6EA-9
Емкость редуктора	190 мл
Емкость картера	700 мл
Вес	23.5 кг

05:23:26 - 15.04.2024